合金钢管 微薄的利润甚至赶不上“白菜价”—合金钢管  
   

    2013年一季度国内合金钢管 行业运行状况明显好于去年，但是我们看到，合金钢管 微薄的利润甚至赶不上白菜价，一季度国内合金钢管 企业累计实现利润248562万元，累计生产粗钢15574万吨，折合吨钢利润为15.96元，如果在折合成每公斤，钢材价格利润仅有不到一分六厘。
 
   这就是合金钢管 行业目前面临的“公用地悲剧”，无节制的扩大产能，落后产能淘汰能晚一天停产绝不早一小时，钢材是能产一吨，绝不产八百。
 
   据中钢协公布的旬度日均产量，4月份中国大中型合金钢管 企业粗钢日均产量两度刷新粗钢日产历史记录，剩下的一个中旬日产量还雄霸粗钢日产量第三位;国家统计局公布的数据同样显示了这样的问题，前四个月国内粗钢产量为2.57亿吨，超出去年同期9.63%，前四个月中，三月份粗钢产量刷新历史记录;二月份粗钢日产量刷新历史新高;1-4月份均创历史同期最高值。
 
    产能过剩是造成目前国内合金钢管 企业利润微薄，经营困难的重要原因。合金钢管 行业如果不下大力气“去产能”，整个行业就难以走出低谷。
 
   淘汰落后产能将会是后期国家政治合金钢管 行业的重要内容之一，在13日国务院电视电话会议上也透露出对产能发展的担忧，也正在酝酿新的举措将经济拉回到转型升级的轨道上来。淘汰落后产能只有政府政策引导与企业自觉两条路可走。
 
   目前国家正在加大对于合金钢管 企业的监控，企业环保问题;兼并重组问题;产品标准问题等等，政策力度不
 
   断增强，各方面生产成本的上升将倒逼企业自觉进行产能升级改造，通过市场的自觉行为将落后产能淘汰出局。但我们同时也应该看到，在“公用地悲剧”理论中，目前的自觉行为更多是考虑自己的利益，短时间的利益，要想实现自觉的淘汰仍然是存在诸多的困难。
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